Caro Virgilio,

mi scuso per il ritardo con cui le rispondo. Per l’uso della citazione non vi è alcun problema (mi raccomando di citare la fonte). Purtroppo i numerosi impegni – soprattutto all’estero – mi hanno impedito di dedicare una riflessione attenta a quegli avvenimenti di trent’anni fa. Per questo le allego l’intervista che ho rilasciato alla Repubblica di Torino.

Un caro saluto.

Piero Fassino

 

millenovecento 80 duemila 10 IO, BERLINGUER E LA MARCIA DEI 40 MILA

Repubblica — 28 settembre 2010   pagina 19   sezione: TORINO

Piero Fassino ricorda anche i dettagli: il tragitto da Caselle all' hotel President, in via Cecchi, poi la cena con Enrico Berlinguer, Lorenzo Gianotti e pochi altri dirigenti in un ristorante di corso Toscana, non lontano dalle federazione del Partito comunista di via Chiesa della Salute. Era il settembre del 1980, lo scontro tra Fiat e sindacati sui 14 mila licenziamenti chiesti dall' azienda era al culmine, i cancelli di Mirafiori erano sbarrati dai picchetti, di lì a poco la "marcia dei 40 mila" avrebbe segnato la sconfitta storica del movimento operaio. Il 26 settembre, Berlinguer, invitato dal sindacato a parlare davanti alla Fiat, avrebbe pronunciato la frase poi diventata celebre. Dice che se si dovesse giungere a forme di lotta più acute il Pci sarà a fianco dei lavoratori, ma che è essenziale che questi rimangano uniti e decidano d' intesa con i sindacati. Fassino, come andò davvero? «Berlinguer sapeva benissimo che la maggioranza del sindacato era contraria all' occupazione, disse quelle parole a ragion veduta. Ma è una storia che bisogna raccontare dall' inizio». La racconti. Lei che cosa faceva in quel momento? «Avevo 31 anni, dal 1976 ero responsabile delle fabbriche del Pci torinese. La vertenza era iniziataa maggio dell' 80, quando la Fiat aveva annunciato la necessità di una pesante ristrutturazione. La trattativa con i sindacati si aprì, ma non portò a nulla, la loro proposta di cassa integrazionea rotazione non passò e al ritorno dalle ferie ci trovammo davantia 14 mila licenziamenti. Cominciò una lotta a oltranza, molto dura, carica di tensione, ma che aveva intorno a sé un forte consenso, nella fabbrica, nella città, in tutto il paese. Quei licenziamenti erano inaccettabili, erano troppo, uno choc per chi fino a quel momento aveva considerato la Fiat come sinonimo di espansione e di lavoro sicuro». Chi dirigeva il sindacato torinese di allora? «Fausto Bertinotti per la Cgil, Giovanni Avonto per la Cisl, Corrado Ferro per la Uil. La proposta di occupare arrivò da diversi delegati e dirigenti, in modo trasversale. Se ne parlò, ma era improponibile per molti motivi, non ultime le dimensioni di Mirafiori: 45 porte, una centrale termica, chilometri di impianti. La maggioranza era contro. Ecco, Berlinguer arrivò proprio mentre era in atto questa discussione. Andammoa cena con lui, Gianottie Athos Guasso e lo mettemmo al corrente, gli dicemmo che sarebbe stata una follia e lui fu d' accordo». Ma davanti a Mirafiori non fu altrettanto chiaro... «Quella domanda non era prevista. Mirafiori era l' ultima tappa di un lungo giro, da Rivalta a Chivasso al Lingotto. Ovunque Berlinguer aveva parlato tra gli applausi e anche a Mirafiori c' era una folla di quattro, cinquemila persone tra cui moltissimi che temevano personalmente il licenziamento. E quando Norcia, delegato della Fim, afferrò il microfono e chiese che cosa avrebbe fatto il Pci in caso di occupazione, lui ebbe pochi secondi per decidere. Doveva rassicurare quei lavoratori, ma non poteva incoraggiare l' inasprirsi della lotta. Così, disse che il Pci sarebbe stato sempre a fianco dei lavoratori, ma che si doveva decidere col sindacato, sapendo che il sindacato era contro. I giornalisti presenti presero nota senza particolare enfasi». Come si trasformò nella notizia del giorno? «Con un lancio di agenzia tratto da una velina dell' ufficio stampa Fiat. Eravamo in albergo e stavamo mettendo a punto il discorso per la sera, in piazza San Carlo. Franco Tatò (l' assistente di Berlinguer, ndr) arrivò con quell' agenzia e il segretario ne restò sconcertato: "Non li ho mai incitati a occupare", ci disse, e la sera fu ancora più esplicito. Ma intanto l' azienda aveva fatto lavori di intelligence nelle redazioni, e quello diventò il titolo principale». Il resto è la storia di una drammatica sconfitta sindacale, quella che si rievoca in questi giorni. Che cosa ricorda? «Subito dopo avvenne un fatto cruciale, l' azienda ritirò i licenziamenti e decise al loro posto di mettere in cassa integrazione a zero ore 23 mila lavoratori, uno su quattro. La Cgil nazionale e il Pci dissero: bisogna passare dal blocco dei cancelli a forme di lotta più articolate, Bruno Trentin corse a Torino per convincere i suoi, ma non lo fecero parlare. Il blocco continuò, ma il consenso non era più lo stesso. Arrivò la marcia dei quarantamila, che non sapremo mai quanti fossero ma certo erano tanti, e i sindacati firmarono l' accordo». C' è una morale ancora attuale, trent' anni dopo? «Sì: quando c' è una crisi aziendale vera è inutile negarla, meglio prenderne atto e trattare». Oggi, è preoccupato per il destino di Mirafiori? «Toglierla da Torino sarebbe come togliere la Torre Eiffel da Parigi. Così la vivono tutti i torinesi, e credo lo sappia anche l' azienda. La preoccupazione c' è, ma mi auguro che si facciano scelte coerenti con questa realtà, anche simbolica». © RIPRODUZIONE RISERVATA - VERA SCHIAVAZZI